Principe

Lorsque des moteurs électriques plus performants sont nécessaires, ils sont généralement construits avec des électroaimants au lieu d'aimants permanents, car ceux-ci peuvent avant tout générer des champs magnétiques plus puissants. Dans un moteur à circuit principal, la bobine d'induit et la bobine de champ sont connectées en série.
Les expériences sont conçues de telle sorte qu'elles ne fournissent que des résultats qualitatifs ou semi-quantitatifs.

Avantages

• Aucun câble de connexion supplémentaire n'est nécessaire entre les blocs de construction
• Sécurité des contacts grâce au système de blocs puzzle
• Contacts plaqués or sans corrosion
• Succès doublé : Schéma du circuit électrique sur le dessus, les composants réels sont visibles à l'extérieur

Objectifs

Quelles sont les caractéristiques des moteurs du circuit principal ?

Assemblez un modèle de moteur électrique dans lequel l'aimant permanent est remplacé par un électroaimant, et utilisez-le pour examiner quelles sont les caractéristiques du moteur lorsque les bobines du stator et du rotor sont connectées en série.